說實話,很多客戶在使用齒輪減速機的時候都有這樣的疑惑:齒輪減速機如何保證傳動準確?
首先我們來了解一下齒輪減速機的傳動原理:齒輪減速機是一種調(diào)節(jié)傳遞動力速度的機構(gòu),齒輪配置模式的速度轉(zhuǎn)換器用于將電機的轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需的轉(zhuǎn)數(shù),并獲得更大的扭矩機構(gòu)。 齒輪減速機采用各級齒輪傳動來達到減速的目的,減速箱由各種齒輪副組成。 例如可以用小齒輪帶動大齒輪達到一定的減速度,多級結(jié)構(gòu)可以降低速度。
鑒于齒輪齒輪減速機的款式復(fù)雜,加工表面大多為平面和空心,大多數(shù)這些表面是用于傳遞的參考平面。 因此,在規(guī)格精度、表面粗糙度、款式和位置精度等方面都有很高的加工精度標準,加工難度大,尤其是每對軸承孔的軸加工。
電機孔徑精度:孔徑的規(guī)格誤差和款式誤差會導(dǎo)致軸承與孔的配合不良,所以對軸的精度標準比較高,主軸孔的尺寸公差為IT13。
電機孔的位置精度:各孔在同一軸線上的同軸度誤差和孔端面向軸線的垂直誤差會導(dǎo)致軸和軸承組件在箱體內(nèi)偏斜,從而導(dǎo)致徑向主軸圓周和軸向圓跳動也會加劇軸向磨損。 為此,同軸線上各孔的同軸度一般為小孔尺寸公差的一半左右,孔系之間的平行度誤差會影響齒輪的嚙合質(zhì)量,還必須規(guī)定相應(yīng)的位置精度。
齒輪減速機現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),客戶在選擇齒輪減速機時可以了解電機的傳動定義,傳動比的精確選擇也是一個非常關(guān)鍵的問題。
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